¿Cuáles son las novedades del V11Y con respecto al V11?
Optimización de estructuras
1. En comparación con el V11, la altura del vehículo ha aumentado 40 mm.
2. Elevar la altura del resorte de gas 1MM sin modificar el recorrido de la amortiguación.
3. Reduzca la altura del pedal en 10 mm sin modificar el recorrido de la amortiguación.
4. Añadir 4 gomas protectoras de color naranja debajo de las carcasas, 2 gomas protectoras de color naranja en el marco superior de la lámpara delantera y trasera.
5. Consulte el soporte de V13 para hacer un modo de soporte fijo.
6. Los pedales se han optimizado, pasando de pedales mate a pedales de aleación de aluminio similares a los de la V13.
7. Debido a los cambios en el tamaño de la carcasa principal, y los rieles de deslizamiento junto con el controlador, no es compatible con V11.
Cambios en la experiencia general de conducción tras la optimización: El centro de gravedad está más bajo para un mejor control, se reduce la probabilidad de tocar fondo, el caballete es más estable, la carcasa está protegida y se reduce la probabilidad de daños, y se mejora la comodidad de pedaleo.
Inmotion V11, una gran innovación
monociclos eléctricos Inmotion son innovadores, fiables, bien diseñados y potentes, pero nada de lo que hemos fabricado hasta ahora se parece al V11. El V11 es el primer monociclo eléctrico del mundo equipado con suspensiones, un gran paso adelante que abre el camino a unas ruedas eléctricas mejores, más estables, más cómodas y más seguras.
De hecho, una de las principales deficiencias del concepto inicial de monociclo eléctrico era la falta de amortiguación.
Antes de la Inmotion V11, las e-wheels estaban limitadas a distancias cortas, ya que la falta de suspensiones hacía muy difícil para el ciclista recorrer largas distancias sin cansarse. En efecto, a falta de suspensiones, el ciclista absorbe los choques con su cuerpo, un proceso cuando menos incómodo.
Equipar el Inmotion V11 con suspensiones no es sólo una forma de mejorar la experiencia de conducción, sino también la fiabilidad general del monociclo eléctrico.
A falta de un sistema de amortiguación, los componentes mecánicos y aún más los electrónicos están sujetos a más defectos. En efecto, las vibraciones constantes, especialmente en caso de uso intensivo, pueden tarde o temprano afectar al estado de la rueda electrónica y provocar averías y fallos materiales.
Inmotion V11, un potente monociclo eléctrico
La Inmotion V11 entrega 2200W de potencia nominal del motor, suficiente para propulsar al ciclista a velocidades de hasta 55 km/h (en caminos/terrenos privados).
También equipa la V11 dos baterías de 84V con una capacidad total de 1500Wh y compuestas por celdas LG; las celdas de energía LG son de alta calidad y extremadamente duraderas.
La calidad de las celdas de la batería se complementa con un innovador sistema de gestión de la batería (BMS) que hace funcionar las dos baterías de forma independiente, lo que significa que si una de las dos baterías falla, la otra unidad actúa como fuente de alimentación de emergencia para evitar cortes.
¿Y qué hay de la distancia que es capaz de recorrer la V11? Nuestras pruebas revelan que la autonomía de la Inmotion V11 puede alcanzar los 120 km, suponiendo que el ciclista no sea demasiado pesado (65 kg), circule a una velocidad media de 25 km/h y las temperaturas ronden los 20 grados. De hecho, su autonomía será casi ilimitada porque la V11 se carga más rápido que el resto: carga completa en sólo 4h con dos cargadores rápidos.
Productos destacados
Carro duradero y ergonómico
La Inmotion V11 está equipada con un trolley de diseño "Scorpion" de la más alta calidad de fabricación que es ergonómico, cómodo, fácil de plegar/desplegar y duradero. Además, este carro se puede utilizar para colgar el casco cuando no se está conduciendo la moto.
Sistema de refrigeración
Un sistema de refrigeración de tres vías evita el sobrecalentamiento de los componentes electrónicos de la Inmotion V11.
Esta función de seguridad es una de las principales actualizaciones que incorpora la V11 en comparación con la generación anterior de Inmotion eWheels.
La protección de las unidades PCB frente a averías se ve reforzada considerablemente.
Resistencia al agua IP55
La Inmotion V11 está bien diseñada para ofrecer la máxima resistencia a los daños causados por el agua. Con un grado de resistencia al agua IPX5, el ciclista puede conducir durante todo el año y sin problemas. Por fin puede disfrutar de la conducción de su monociclo eléctrico sin preocuparse por las condiciones meteorológicas.
Por favor, no reproduzca el comportamiento de la foto de abajo, es sólo ilustrativa.
Sistema de batería redundante
El Inmotion V11 está equipado con un innovador sistema de gestión de la batería (BMS) que hace funcionar las dos baterías de la eWheel de forma independiente, lo que significa que si una de las dos baterías falla, la otra unidad actúa como fuente de alimentación de emergencia para evitar cortes.
Soporte incorporado
Una excelente idea que le permitirá "aparcar" su Inmotion V11 con gran facilidad y en una amplia variedad de situaciones. El soporte se pliega y despliega en menos de dos segundos.
Suspensiones regulables
El Inmotion V11 viene con suspensiones de muelle neumático ajustables que le permiten adaptar el monociclo a sus necesidades y disfrutar de una conducción más cómoda.
2X Rápido Puertos de carga
El V11 está equipado con puertos de carga duales, puedes tener tu monociclo eléctrico completamente cargado en 4 horas. Como recordatorio, ¡la autonomía del V11 puede llegar a los 120 km!
Potente luz frontal
El Inmotion V11 está equipado con un potente faro que hará que te vea todo el mundo en la carretera e incluso te indicará el camino.
Un importante elemento de seguridad para una conducción más segura.
Especificaciones técnicas
Alcance máx. Alcance: 120 km
Velocidad máx. Velocidad: 60 km/h
Max. Pendiente : 40
Tiempo de carga rápida : 2h (10A)
Tiempo de carga : 8h
Potencia nominal: 2,5 kW
Potencia máxima: 7 kW
Par máx. Par : 100N-m
Dimensiones : 500*180*744mm
Peso neto : 29,7 kg
Máx. Carga útil : 120kg
Recorrido de la suspensión : 85mm
Clasificación IP de la rueda : IPX6
Clasificación IP de la batería : IPX7
Tamaño del motor : 12inch
Tamaño del neumático : 18*3
Pedales de pincho : Sí
Asistencia eléctrica : Sí
Antigiro : Reconocimiento inteligente/Control manual
Dureza del pedal : Sí
Actualización OTA : Sí
Entrada del cargador : AC100-240V 50-60HZ
Salida del cargador : 84V 2.5A
Número de puertos de carga : 2
Tipo de puerto de carga : GX12-3PIN(aguja)
Faro : Sí
Luz trasera : Sí
Temperatura de funcionamiento: 10~45°C
Temperatura de almacenamiento : 20~45C
Sistema de alarma : Bip
Valoraciones
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