Inmotion V8Extremadamente versátil.
monociclos eléctricos Inmotion son innovadores, fiables, bien diseñados y potentes. La serie Inmotion V8 (F, EVO y S) es la mejor relación calidad / precio actualmente en el mercado y nuestro absoluto best-seller. El V8 es la mejor opción para las personas que necesitan un monociclo eléctrico compacto y fiable con una autonomía más que decente.
La serie Inmotion V8, con un peso neto de sólo 14,5-16 kg (dependiendo de la versión) está diseñada para resolver los problemas actuales de los desplazamientos en ciudades abarrotadas sin sacrificar la experiencia/placer de conducción. Cuando hayas terminado de desplazarte a tu lugar de trabajo, vuelve a coger tu V8 y disfruta de trayectos de hasta 65 kilómetros en la versión S.
Hablando de desplazamientos, la Inmotion V8 cuenta con un botón antigiro muy práctico situado estratégicamente en la parte inferior del asa de transporte.
eWheels de 16 pulgadas es nuestra recomendación para la mayoría de los ciclistas, ya sean principiantes o más experimentados que buscan un modelo versátil con muchos casos de uso convenientes. La V8 está equipada con un sólido neumático de 16 x 2,125 pulgadas lo suficientemente ancho para dar estabilidad pero no demasiado para no reducir la maniobrabilidad.
¿Y el diseño? A todo el mundo le gusta un monociclo eléctrico de aspecto atractivo, ¿verdad? Pues bien, el V8 es una auténtica belleza con sus luces LED laterales totalmente personalizables que brillan a través de los paneles laterales transparentes. El ciclista puede modificar prácticamente todo (colores, tempo, secuencia...) a través de la APP móvil de Inmotion. Los brillantes LED también se asegurarán de que nadie te eche de menos en la carretera, una importante característica de seguridad 😉.
Inmotion Serie V8, una buena elección para todos
La Inmotion V8 cuenta con una potencia nominal de motor de 1000W, que es suficiente para pilotos que pesen 120 kg o menos en la mayoría de los casos. Naturalmente, cuanto más pesado sea el ciclista, más cuidadosa deberá ser la conducción.
La potencia es importante, pero también lo es la autonomía. La Inmotion V8 está disponible en tres versiones de batería, 518Wh (F), 584Wh (EVO) y 728Wh (S). El motorista puede recorrer distancias de hasta 45, 50 y 65 km respectivamente con cada una de ellas.
Tenga en cuenta que :
Cuanto mayor es el alcance, más pesada es la rueda.
La distancia óptima se consigue en las siguientes condiciones: piloto de 65 kg, temperatura ambiente de 20 grados, neumático correctamente inflado y carreteras llanas.
Conducir un V8 nunca es aburrido, el eWheel puede alcanzar su velocidad máxima de 35 km/h** sin sudar la gota gorda.
Por último, y no menos importante, el Inmotion V8 está bien equipado con un carro retráctil, un potente faro delantero (ver y ser visto), un agarre antideslizante en los grandes pedales del volante, un botón antigiro y una luz de freno.
Vea y sea visto, ¡su seguridad importa!
Productos destacados
Carro duradero y ergonómico
La serie Inmotion V8 está equipada con un carro retráctil que es cómodo, fácil de plegar/desplegar y duradero. El diseño del carro retráctil tiene la importante ventaja de estar bien protegido en caso de caída o choque de la eWheel.
Sugerencia : el carro puede utilizarse para colgar el casco.
Fácil mantenimiento
El Inmotion V8 Series es el monociclo eléctrico más inteligente y mejor diseñado que encontrarás.
No se tarda más de 20 minutos en desmontar y montar completamente la rueda.
Tus pesadillas sobre neumáticos pinchados son cosa del pasado 🙂 .
Especificaciones técnicas
Modelo | V8F | V8F EVO | V8S |
---|---|---|---|
Velocidad máxima | 25 km/h* | 35 km/h** | ||
Potencia del motor | 1000W | ||
Ángulo de ascenso | 30° | ||
Batería | 518 Wh | 584Wh | 728Wh |
Kilometraje | Hasta 45 km | Hasta 50 km | Hasta 65 km |
Tiempo de carga | 4h30 | 5h | 6h30 |
Peso neto | 14,5 kg | 15 kg | 16 kg |
Carga útil | 120 kg | ||
Neumático | 16" x 2.125″ | ||
Dimensiones | 54 x 15 x 46 cm | ||
Resistencia al agua Clasificación IP | IP54 | ||
Aplicación móvil | iOS/Android | ||
Garantía | 2 años (1 año de batería) |
Reseña verificada - ver original
Me encanta la nueva actualización de la V8 a la V8S, ya era hora. Tenía la impresión de que el V8S todavía venía con las luces RGB laterales, así que me decepcionó un poco darme cuenta de que el mío no. Aparte de eso, la aplicación funciona muy bien y el volante es fenomenal para todo, desde los desplazamientos diarios hasta el off-road.