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| Modelo | Inmotion V6 |
| Potencia nominal del motor | 500 W |
| Potencia máxima del motor | Hasta 1.000 W |
| Velocidad máxima | 25 km/h* |
| Autonomía máxima teórica | Hasta 30 km; la autonomía real depende de las condiciones |
| Capacidad de la batería | 234 Wh, según el manual de usuario |
| Tensión máxima de la batería | 54.6 V |
| Tiempo de carga | Unas 5 horas con el cargador incluido |
| Par máximo | 40 Nm, especificación del fabricante |
| Pendiente máxima | 18°, en las condiciones de prueba del fabricante |
| Peso neto aproximado | 12.5 kg |
| Carga máxima | 100 kg |
| Neumático | Categoría de 14 pulgadas; marcado 90/80-8 en el manual |
| Dimensiones | 440 × 253 × 486 mm |
| Grado de protección del chasis | IP55 |
| Grado de protección del motor | IPX5 |
| Modos de conducción | Principiante / Normal / Sport |
| Iluminación | Faro delantero, luz de freno y luces ambientales personalizables |
| Equipamiento | Asa telescópica, asa de transporte, pedales plegables y altavoz Bluetooth |
| Aplicación móvil | Aplicación INMOTION para iOS y Android |
El Inmotion V6 demuestra que no hace falta complicarse. Este monociclo eléctrico compacto de 14 pulgadas, con un motor de 500 W de potencia nominal, reúne lo necesario para aprender, practicar y disfrutar de trayectos cortos. Con unos 12,5 kg de peso, también puedes llevarlo en la mano cuando dejas de rodar. Los modos de conducción, la iluminación y el altavoz Bluetooth añaden posibilidades para seguir disfrutándolo después de los primeros metros.
Peso aproximado
Velocidad máxima
Potencia nominal del motor
Potencia máxima del motor
Autonomía máxima teórica
Formato compacto
Tiempo de carga estándar
Carga máxima

Aprender a montar en un monociclo eléctrico requiere algo de paciencia. El Inmotion V6 ofrece un punto de partida sencillo: un cuerpo compacto, un neumático ancho y tres modos de conducción que eliges en la aplicación INMOTION. Tras la activación, comienza en modo Principiante. Los modos Normal y Sport están disponibles cuando quieras explorar otros ajustes.
El motor entrega 500 W de potencia nominal, con picos de hasta 1.000 W, y la velocidad máxima declarada es de 25 km/h*. La V6 está pensada para salidas cortas y para desarrollar tus habilidades. Su neumático de 14 pulgadas mantiene un tamaño compacto, mientras que la banda de rodadura ancha aporta una superficie de contacto amplia para las primeras prácticas. Empieza en una zona llana y despejada, y date tiempo para ganar confianza.
Una rueda pequeña también debe resultar práctica cuando no estás montando. El Inmotion V6 pesa aproximadamente 12,5 kg y mide solo 440 × 253 × 486 mm. Ocupa poco espacio en casa o en el coche, y el asa permite levantarlo para superar un escalón o llevarlo a mano durante un trayecto corto.
Cuando prefieras caminar, extiende el asa telescópica y guía la rueda a tu lado. Pliega los pedales al guardarla y vuelve a abrirlos cuando quieras rodar. Son detalles sencillos, pero útiles si buscas un monociclo eléctrico que puedas sacar para practicar un rato sin tener que organizar todo el día a su alrededor.


La batería de la V6 está dimensionada para su formato compacto. El manual indica 234 Wh y una autonomía máxima teórica de 30 km, con una carga completa de unas cinco horas utilizando el cargador incluido. Para practicar, realizar trayectos cortos o salir sin prisas, ofrece un equilibrio práctico entre la energía disponible y una rueda que sigue siendo manejable al llevarla a mano.
Los 30 km son el resultado de una prueba, no una distancia garantizada en cada salida. INMOTION los mide con la batería llena, una carga de 70 kg, una temperatura de 25 °C y un terreno llano y firme, al 60 % de la velocidad máxima. El peso del conductor, las pendientes, el frío y las aceleraciones frecuentes influyen en la distancia real. Comprueba la batería antes de salir y deja un margen cómodo para volver.
La aplicación INMOTION forma parte de la puesta en marcha: conecta el teléfono para activar la V6 y salir del modo transporte. Después puedes consultar los datos de conducción y la batería, elegir un modo y ajustar la sensibilidad de los pedales, el ángulo de equilibrio y la iluminación. Puedes adaptar los ajustes a medida que cambian tu confianza y tus preferencias.
El propietario verificado también puede bloquear y desbloquear la rueda desde la aplicación. Es una forma cómoda de controlar el acceso al vehículo, mientras que el indicador de batería integrado permite comprobar la carga sin sacar el móvil. La aplicación funciona con iOS y Android para tener a mano los datos y ajustes habituales.



El faro delantero de la V6 se enciende con una pulsación corta del botón de encendido o desde la aplicación. Detrás, la luz trasera parpadea con intensidad al frenar. Cada una cumple una función: una ilumina la zona de delante y la otra hace más visible la deceleración desde atrás.
La iluminación lateral aporta un toque más personal, con efectos que puedes elegir en la aplicación. El altavoz Bluetooth integrado se conecta al teléfono para escuchar música mientras practicas o descansas. Son detalles que dan personalidad al Inmotion V6 sin complicar los controles básicos.

Un neumático ancho en un formato compacto. La V6 encaja fácilmente en tu día, tanto para practicar lo básico como para disfrutar de una salida corta.

La aplicación INMOTION ofrece los modos Principiante, Normal y Sport. Empieza con el ajuste Principiante que viene por defecto y descubre los demás a medida que avances.

Levanta la rueda de 12,5 kg por el asa o extiende el trolley para llevarla a tu lado. Los pedales se pliegan para ocupar menos espacio al guardarla.

El indicador delantero permite comprobar la batería sin sacar el móvil. Utiliza la aplicación cuando necesites información más detallada.

Una pulsación corta del botón de encendido enciende o apaga el faro. También puedes controlarlo desde la aplicación, sin añadir otro interruptor a la rueda.

Abre los pedales para montar y pliégalos contra el cuerpo al guardar la rueda. Un detalle útil para almacenarla y transportarla.

Elige los efectos de iluminación en la aplicación y dale tu propio estilo a la V6. Las tiras de luz siguen las curvas de su cuerpo.

Conecta el teléfono al altavoz integrado para escuchar música. Un pequeño extra que puedes disfrutar mientras practicas con calma o descansas entre trayectos.
Tres vídeos breves oficiales de INMOTION. Pulsa reproducir para descubrir la rueda a tu ritmo.
Estas imágenes oficiales de INMOTION muestran cómo cabe la V6 en un coche y cómo se pasa de montar a llevarla a mano.
Descubre la V6 en uso y su conexión a un teléfono en esta demostración de INMOTION.
Este breve vídeo oficial muestra la iluminación y el carácter de la V6 al anochecer.
| Modelo | Inmotion V6 |
| Potencia nominal del motor | 500 W |
| Potencia máxima del motor | Hasta 1.000 W |
| Velocidad máxima | 25 km/h* |
| Autonomía máxima teórica | Hasta 30 km; la autonomía real depende de las condiciones |
| Capacidad de la batería | 234 Wh, según el manual de usuario |
| Tensión máxima de la batería | 54.6 V |
| Tiempo de carga | Unas 5 horas con el cargador incluido |
| Par máximo | 40 Nm, especificación del fabricante |
| Pendiente máxima | 18°, en las condiciones de prueba del fabricante |
| Peso neto aproximado | 12.5 kg |
| Carga máxima | 100 kg |
| Neumático | Categoría de 14 pulgadas; marcado 90/80-8 en el manual |
| Dimensiones | 440 × 253 × 486 mm |
| Grado de protección del chasis | IP55 |
| Grado de protección del motor | IPX5 |
| Modos de conducción | Principiante / Normal / Sport |
| Iluminación | Faro delantero, luz de freno y luces ambientales personalizables |
| Equipamiento | Asa telescópica, asa de transporte, pedales plegables y altavoz Bluetooth |
| Aplicación móvil | Aplicación INMOTION para iOS y Android |
El chasis tiene clasificación IP55 y el motor IPX5. Son niveles de protección limitados y no permiten sumergir la rueda.
Para la activación, los ajustes y el mantenimiento, consulta el manual oficial del Inmotion V6. También puedes descubrir nuestra gama de monociclos eléctricos Inmotion o encontrar ayuda práctica en Tutoriales y reparaciones.
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