INMOTION P6

INMOTION P6 non è solo un altro monociclo elettrico: è una completa reingegnerizzazione della mobilità ad alte prestazioni. Il suo cuore è costituito da una piattaforma ad alta tensione da 235 V abbinata a un motore da 6.000 W in grado di erogare una potenza di picco sorprendente di 20.000 W. Questa immensa potenza consente un'accelerazione fulminea, una reattività affilatissima e una scivolata senza sforzo fino a una velocità massima di 150 km/h **(solo su terreni privati)**.

A differenza dei sistemi convenzionali che perdono coppia sotto carico, il P6 mantiene una perfetta compostezza grazie al suo controllore all'avanguardia al carburo di silicio (SiC). Questo regolatore modula continuamente l'erogazione di corrente per garantire che la potenza erogata rimanga fluida, prevedibile e altamente efficiente. Il risultato è una coppia istantanea senza ritardi, che consente ai ciclisti di sperimentare una connessione precisa e quasi meccanica tra pensiero e movimento.

Anche in piena accelerazione, il P6 rimane straordinariamente stabile. La combinazione di una gestione avanzata della coppia e di un design ottimizzato del motore da 300 Nm garantisce transizioni senza soluzione di continuità tra crociera, frenata e salita. In grado di affrontare pendenze fino a 45°, il P6 offre il tipo di sicurezza normalmente riservato alle moto di fascia alta, traducendo la pura energia in puro controllo.

Prestazioni elevate richiedono un'elevata resistenza e Inmotion P6 è stato progettato per sostenere entrambe le esigenze. Integra un sistema di raffreddamento di nuova generazione che combina una **camera di vapore in rame** con una ventilazione attiva ad alta efficienza. Questa innovazione aumenta la dissipazione termica di oltre **30 %**, consentendo al motore e al controller di funzionare continuamente alla massima potenza senza strozzature termiche.

Questa regolazione della temperatura garantisce un'efficienza costante e prolunga notevolmente la durata dei componenti elettronici critici. I ciclisti di lungo corso e i professionisti apprezzeranno il modo in cui l'Inmotion P6 tiene sotto controllo le temperature, mantenendo una resa stabile anche dopo ore di guida aggressiva. Inoltre, tutti i connettori e i sensori interni sono rivestiti contro l'umidità e l'ossidazione, mentre il vano batteria è completamente sigillato secondo gli standard IPX7. Il guscio esterno raggiunge una protezione IPX6, il che significa che il P6 può affrontare con sicurezza pioggia, pozzanghere e ambienti umidi. In pratica, è un dispositivo potente per tutte le stagioni.

All'interno del telaio compatto si trova una batteria Samsung 50S ad alta capacità da 4 200 Wh, uno dei pacchi di litio più avanzati mai installati su un veicolo elettrico personale. Ogni cella è stata progettata per garantire stabilità, prestazioni ed efficienza termica, consentendo all'Inmotion P6 di raggiungere un'autonomia di **150 km** in condizioni di guida ottimali (velocità moderata, temperatura mite, pilota di 70 kg).

L'architettura della batteria utilizza un sistema intelligente di gestione termica con canali di raffreddamento integrati che allontanano il calore dal nucleo. Questo sistema non solo migliora la sicurezza, ma estende anche la durata di vita di ogni singola cella, garantendo una capacità costante anche dopo centinaia di cicli di carica.

La ricarica dell'Inmotion P6 è eccezionalmente veloce per la sua categoria. Utilizzando la modalità di ricarica rapida a 14 A, raggiunge una carica di circa 80 % in circa un'ora e una carica completa in circa 1h30. La ricarica standard a 5 A si completa in circa quattro ore. Ciò significa che la vostra ruota trascorre più tempo sulla strada e meno tempo alla presa di corrente: l'ideale per i pendolari e gli appassionati.

Su strade asfaltate, sampietrini o sentieri di montagna, l'INMOTION P6 offre un comfort e un controllo straordinari. Il suo sistema di sospensione centrale idraulica offre **90 mm di escursione verticale**, assorbendo le vibrazioni e le imperfezioni della strada prima che raggiungano le vostre gambe.

Le sospensioni sono completamente regolabili in compressione ed estensione e consentono di personalizzare la guida in base all'ambiente in cui ci si trova. I ciclisti che preferiscono un assetto dinamico e sportivo possono irrigidire il sistema per affrontare con precisione le curve ad alta velocità, mentre gli esploratori urbani possono scegliere uno smorzamento più morbido per una guida senza sforzo. In combinazione con i robusti pneumatici tubeless da 80/90-14”, il P6 scivola sulle superfici irregolari con una sensazione di morbidezza e di aderenza che aumenta il comfort e la stabilità.

Il design del telaio per impieghi gravosi utilizza forcelloni anteriori e posteriori rinforzati che mantengono una geometria ottimale sotto pressione. Anche quando si affrontano curve difficili o terreni irregolari, la ruota mantiene un equilibrio perfetto: uno dei tanti motivi per cui i ciclisti professionisti definiscono la P6 “la ruota ad alta velocità più scorrevole mai costruita”.”