{"id":12609,"date":"2026-11-08T19:50:03","date_gmt":"2026-11-08T19:50:03","guid":{"rendered":"https:\/\/inmotion-store.com\/?post_type=product&p=12609"},"modified":"2026-11-08T20:31:53","modified_gmt":"2026-11-08T20:31:53","slug":"inmotion-rs-3","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/inmotion-store.com\/fr\/product\/inmotion-rs-3\/","title":{"rendered":"Inmotion RS III"},"content":{"rendered":"
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La trottinette \u00e9lectrique la plus rapide du monde**<\/h2>\r\n\r\n

Jusqu\u2019\u00e0 120\u00a0km\/h**<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n

Inmotion RS III \u2014 de la puissance, une conduite plus aboutie<\/h2>\r\n\r\n

L\u2019Inmotion RS III fait \u00e9voluer en profondeur la plateforme de trottinettes la plus puissante d\u2019INMOTION. Deux moteurs, une batterie de 2 880 Wh et un ch\u00e2ssis r\u00e9glable constituent sa base pour les sorties exigeantes. Les nouveaut\u00e9s que l\u2019on utilise au quotidien comptent tout autant : \u00e9cran tactile couleur, acc\u00e9l\u00e9rateur au pouce, guidon redessin\u00e9 et freins hydrauliques \u00e0 quatre pistons. Cette RS conserve toute sa puissance, avec davantage de soin apport\u00e9 aux r\u00e9glages et aux commandes.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n

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\"Trottinette\r\n
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\"\u00c9cran<\/div>\r\n\r\n

\u00c9cran tactile de 4,3 pouces<\/h4>\r\n<\/div><\/div>\r\n\r\n
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\"Acc\u00e9l\u00e9rateur<\/div>\r\n\r\n

Acc\u00e9l\u00e9rateur au pouce<\/h4>\r\n<\/div><\/div>\r\n\r\n
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\"Phare<\/div>\r\n\r\n

Phare de 17 W<\/h4>\r\n<\/div><\/div>\r\n\r\n
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\"Amortisseur<\/div>\r\n\r\n

Amortisseur de direction<\/h4>\r\n<\/div><\/div>\r\n\r\n
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\"Frein<\/div>\r\n\r\n

Freins \u00e0 quatre pistons<\/h4>\r\n<\/div><\/div>\r\n\r\n
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\"Illustration<\/div>\r\n\r\n

Batterie de 2 880 Wh<\/h4>\r\n<\/div><\/div>\r\n\r\n
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\"Frein<\/div>\r\n\r\n

Suspensions hydrauliques<\/h4>\r\n<\/div><\/div>\r\n\r\n
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\"Frein<\/div>\r\n\r\n

Pneus tubeless de 11 pouces<\/h4>\r\n<\/div><\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n

S\u00e9lectionnez un point pour d\u00e9couvrir la RS III.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n

D\u00e9couvrir la RS III<\/a>   \u00b7   Huit points forts<\/a>   \u00b7   Vid\u00e9os<\/a>   \u00b7   Caract\u00e9ristiques<\/a>   \u00b7   Questions<\/a><\/p>\r\n\r\n\r\n

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8 800 W<\/h3>\r\n\r\n

Puissance cumul\u00e9e en cr\u00eate<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n

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2 880 Wh<\/h3>\r\n\r\n

Capacit\u00e9 de la batterie<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n

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120 km\/h**<\/h3>\r\n\r\n

Configuration d\u00e9brid\u00e9e ; terrain priv\u00e9 uniquement<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n

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Jusqu\u2019\u00e0 160 km<\/h3>\r\n\r\n

Autonomie maximale th\u00e9orique<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n

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4 pistons<\/h3>\r\n\r\n

Freins \u00e0 disque hydrauliques<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n

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4,3 pouces<\/h3>\r\n\r\n

\u00c9cran tactile couleur<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n

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4 positions<\/h3>\r\n\r\n

Hauteur du ch\u00e2ssis r\u00e9glable<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n

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150 kg<\/h3>\r\n\r\n

Charge maximale<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n

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\"Trottinette<\/figure>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n
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Deux moteurs. Une r\u00e9ponse \u00e0 r\u00e9gler selon vos envies.<\/h2>\r\n\r\n

L\u2019Inmotion RS III poss\u00e8de un moteur de 2 200 W dans chaque roue : 4 400 W de puissance nominale cumul\u00e9e, avec jusqu\u2019\u00e0 8 800 W en cr\u00eate dans des conditions adapt\u00e9es. Les deux roues participent \u00e0 l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration et aux mont\u00e9es. INMOTION annonce une pente maximale de 50 % dans ses conditions d\u2019essai, ce qui donne un rep\u00e8re sur les exigences auxquelles cette RS pleine puissance a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour r\u00e9pondre.<\/p>\r\n\r\n

Quatre modes de conduite permettent de choisir le niveau de performances. La propulsion avant, arri\u00e8re ou \u00e0 deux moteurs se s\u00e9lectionne \u00e0 l\u2019arr\u00eat. La RS III est limit\u00e9e \u00e0 25\u00a0km\/h* \u00e0 la sortie de la bo\u00eete. Les 120\u00a0km\/h** annonc\u00e9s par INMOTION concernent la configuration d\u00e9brid\u00e9e, r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 un usage sur terrain priv\u00e9. La vitesse disponible d\u00e9pend de la version, des r\u00e9glages et des conditions.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n

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L\u2019essentiel de la conduite, juste devant vous<\/h2>\r\n\r\n

Le nouvel \u00e9cran tactile couleur de 4,3 pouces est l\u2019une des diff\u00e9rences les plus visibles entre la RS III et la pr\u00e9c\u00e9dente RS. Vitesse, niveau de batterie, mode de conduite et informations de trajet sont r\u00e9unis sur un \u00e9cran plus grand, avec des commandes tactiles pour les r\u00e9glages de la trottinette. L\u2019essentiel reste lisible sans d\u00e9pendre d\u2019un t\u00e9l\u00e9phone fix\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du guidon.<\/p>\r\n\r\n

L\u2019Inmotion RS III remplace \u00e9galement l\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur \u00e0 demi-poign\u00e9e tournante par une commande au pouce. Le pouce droit g\u00e8re l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration tandis que la main reste autour de la poign\u00e9e. Le guidon relev\u00e9 et cintr\u00e9, associ\u00e9 \u00e0 la hauteur de potence r\u00e9glable, permet d\u2019adapter les commandes \u00e0 votre position. Depuis l\u2019application INMOTION, le propri\u00e9taire peut configurer la trottinette et le code de verrouillage de l\u2019\u00e9cran.<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n

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\"\u00c9cran<\/span>
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